Konferenzbeiträge
- Development and Testing of Icons for Driver Assistance Systems
2nd International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, Las Vegas 2008 - Naturalistic Driving Study on Approaching and Lane-Changing Behavior
2nd International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, Las Vegas 2008 - Verbrauchsreduktion und Verbesserung der aktiven Sicherheit durch ein aktives Gaspedal
4. TecDay, Aschaffenburg 2008 - ErgoLAB - Ein Tool zur softwaregestützten OWAS Analyse
54. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, Technische Universität München 9.-11. April - Sicherheitspotential und Verbrauchsreduzierung durch ein intelligent geregeltes aktives Gaspedal
3. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, 7./8. April, Garching - Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance
In: Proceedings 22. Internationale VDI/VW Gemeinschaftstagung Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme, Wolfsburg 2006 - Robuste Blickerfassungstechnik und ihr Einsatz zur Evaluierung von FIS und FAS
3. TecDay, Aschaffenburg 2007 - Transfer von Flugschlauchanzeigen in das HUD von Kraftfahrzeugen,
In: Proceedings 22. Internationale VDI/VW Gemeinschaftstagung Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme, Wolfsburg 2006 - Dikablis - engineering and application area
IEA 2006 16th World Congress on Ergonomics, Maastricht the Netherlands - Dikablis - Operation mode and evaluation of the human-machine interaction
Spring Conference of Ergonomics Society of Korea, Seoul, 2006 - The development and usage of Dikablis (Digital wireless gaze tracking system)
ECEM (European Conference on Eye Movements) 2005, Bern